Mantan CEO Bandara Heathrow John Holland-Kaye menjadi sorotan setelah terungkap bahwa dia menerima paket pembayaran yang memecahkan rekor sebesar £6,4 juta, menurut laporan tahunan bandara.
Pembayaran besar ini termasuk bonus tahunan yang melebihi £1,2 juta, meskipun penerbangan mengalami penundaan rata-rata 20 menit sepanjang tahun.
Holland-Kaye, yang menjabat sebagai CEO Heathrow selama hampir satu dekade, digantikan oleh Thomas Woldbye dari Bandara Kopenhagen pada bulan Oktober. Sejak mengambil posisi teratas, Woldbye telah menerima kompensasi lebih dari £1 juta.
Selama menjabat, Holland-Kaye menghadapi berbagai tantangan dan prestasi. Dia menavigasi pemulihan Heathrow dari pandemi COVID-19, dengan bandara tersebut baru meraih laba operasional pertamanya pascapandemi tahun lalu. Namun, Holland-Kaye juga menghadapi kritik karena terlibat dalam perselisihan dengan maskapai penerbangan mengenai tingkat biaya pendaratan, yang akhirnya diselesaikan oleh Otoritas Penerbangan Sipil pada bulan Maret.
Heathrow membela “pembayaran pemutusan hubungan kerja” Holland-Kaye yang besar, dengan alasan bahwa itu adalah pengakuan atas pengabdiannya yang panjang dan penuh dedikasi terhadap bandara. Bandara ini menyoroti peningkatan signifikan dalam jumlah penumpang, mendekati tingkat sebelum pandemi, dan EBITDA yang disesuaikan, yang meningkat hanya di bawah sepertiga menjadi £2,2 miliar.
Juru bicara Heathrow menekankan pentingnya kepemimpinan yang kuat dan tim yang berdedikasi dalam memenuhi peningkatan permintaan perjalanan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Namun, pengungkapan gaji Holland-Kaye dan Woldbye yang cukup besar telah menimbulkan keheranan, terutama karena bertepatan dengan dimulainya musim pertemuan tahunan di Kota tersebut.
Ketika para pemegang saham dan pemangku kepentingan meneliti kompensasi eksekutif, rekor pembayaran Holland-Kaye telah memicu perdebatan tentang keadilan dan akuntabilitas dalam tata kelola perusahaan.